Закон о пассажирских перевозках

Порядок организации маршрутных пассажирских перевозок, осуществляемых по государственному, муниципальному и коммерческому заказам Организация новых или изменение существующих маршрутов производится, исходя из потребности населения в перевозках, при обязательном соблюдении требований безопасности движения. Предложения об открытии новых или изменении существующих маршрутов рассматриваются заказчиком перевозок. При положительном решении вопроса об открытии нового маршрута или изменении существующего маршрут выставляется, как правило, на конкурс. Непосредственная реализация указанных полномочий возлагается на отраслевой орган управления автомобильным транспортом администрации области. Компетенция отраслевого органа управления определяется настоящим законом и администрацией области. Статья

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Закон о лицензировании автобусных перевозок вступил в силу На получение лицензий у перевозчиков есть дней, по истечении которых деятельность без разрешающих документов станет незаконной МОСКВА, 1 марта. Выполнение заказных автобусных перевозок вновь потребует получения лицензии, соответствующие изменения в законодательстве вступили в силу в пятницу.

Предусмотренные им поправки касаются расширения перечня сведений, указываемых в карте маршрута регулярных перевозок. Напомним, карта маршрута регулярных перевозок представляет собой документ, содержащий сведения о маршруте регулярных перевозок и транспортном средстве, которое допускается использовать для перевозок по данному маршруту. Эту карту уполномоченный орган власти выдает юрлицу, ИП или уполномоченному участнику договора простого товарищества одновременно со свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок п. Необходимость такой корректировки авторы инициативы связывают с увеличением числа предпринимателей, имеющих лицензии на автобусные перевозки, но не получивших в установленном порядке разрешения муниципальных органов власти на организацию пассажирских перевозок карту маршрута регулярных перевозок.

Закон о лицензировании автобусных перевозок вступил в силу

Профессиональное развитие Вакансии Описание актуальных вакансий. Контакты менеджеров по подбору персонала. Схема проезда Тест-драйв С 1 марта года любая деятельность по перевозке людей автобусами должна лицензироваться Распечатать 5 ноября г. Риски: с 1 марта года вводится лицензирование любых пассажирских перевозок автобусами, в которых оборудовано более восьми мест, включая перевозки по заказам и для собственных нужд. В соответствии с Федеральным законом от Однако Федеральным законом от Этим и пользовались перевозчики, которые во избежание исполнения лицензионных требований, предусмотренных Положением о лицензировании, осуществляли, по сути, регулярные перевозки под видом заказных.

В целях устранения данной ситуации Федеральным законом от Таким образом, теперь лицензия будет нужна для любого автобуса, в котором оборудовано более 8 мест. Лицензию получать не нужно: автобусам пожарной охраны, скорой медицинской помощи, полиции и т. Кроме того, в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" введено определение понятие "тахограф", и установлено , что в целях осуществления контроля за оснащением ТС тахографами и соблюдением водителями норм времени управления ТС и отдыха, а также режима труда и отдыха должностные лица органов госнадзора имеют право доступа к тахографу, установленному на ТС.

Федеральный закон от Законодатель предоставил отсрочку: юрлица и ИП обязаны получить лицензию до 29 июня года. Компаниям с действующей лицензией необходимо получить новую, но без прохождения внеплановой документарной проверки. По истечении указанного срока осуществление без лицензии деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами не допускается.

Порядок организации регулярных пассажирских перевозок хотят уточнить

Сотрудники Совета Федерации одобрили законопроект 8 июля того же года. В законную силу вступил документ 13 июля. Согласно рассматриваемому законодательному акту, в качестве предмета регулирования выступает — организация постоянных маршрутов по транспортировке пассажиров и багажа наземным транспортным средством. Также законодательный акт определяет: путь и рейс общественного транспортного средства; изменение маршрутного пути; отмену конкретного рейса; контроль в области регулярных перевозок. В настоящий закон изменения не вносились. По закону, для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа наземным транспортом, водителю необходимо иметь при себе пакет документов: лицензия, позволяющая осуществлять подобные регулярные перевозки; водительские права, подтверждающие умения водителя управлять транспортным средством из категорий — D, DE, D1 и так далее; страховой полис ОСАГО; путевой лист, означающий право следовать установленному маршруту; справка из медицинского учреждения, свидетельствующая о надлежащем здоровье водителя; документ, подтверждающий, что ТС прошло техосмотр; технический паспорт ТС. При отсутствии одного из вышеперечисленных документов или при отказе их предъявить — водитель будет оштрафован сотрудниками дорожной полиции.

Лицензию на пассажирские перевозки можно оформить онлайн

Профессиональное развитие Вакансии Описание актуальных вакансий. Контакты менеджеров по подбору персонала. Схема проезда Тест-драйв С 1 марта года любая деятельность по перевозке людей автобусами должна лицензироваться Распечатать 5 ноября г. Риски: с 1 марта года вводится лицензирование любых пассажирских перевозок автобусами, в которых оборудовано более восьми мест, включая перевозки по заказам и для собственных нужд. В соответствии с Федеральным законом от

Автомобильные перевозки пассажиров по новому закону

Автомобильные перевозки пассажиров по новому закону В документе уточнены критерии отнесения автомобильных перевозок пассажиров к перевозкам в нерегулярном и регулярном сообщении, что связано с наличием фактов массового выполнения автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении по договорам фрахтования по действующим маршрутам следования автобусов регулярного сообщения. Внесению изменений в закон предшествовал мониторинг рынка внутриреспубликанских пассажирских перевозок. Исследования показали, что перевозки в нерегулярном сообщении выполнялись по определенным маршрутам, с установленным расписанием и временем отправления, в том числе с территорий, прилегающих к пассажирским терминалам, что по своим признакам являлось ни чем иным, как перевозками пассажиров в регулярном сообщении под видом нерегулярных.

Порядок организации регулярных пассажирских перевозок хотят уточнить

Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, может быть принято решение о наделении подведомственного государственного учреждения отдельными полномочиями в целях осуществления функций по организации регулярных перевозок, возложенных настоящим Федеральным законом на уполномоченный федеральный орган исполнительной власти. В течение трех дней со дня представления заявления об установлении или изменении межрегионального маршрута регулярных перевозок и прилагаемых к нему документов уполномоченный федеральный орган исполнительной власти принимает решение о приеме указанного заявления и прилагаемых к нему документов либо в случае их несоответствия положениям частей 1 - 3 статьи 5 настоящего Федерального закона или наличия в отношении юридического лица, индивидуального предпринимателя или участника договора простого товарищества обстоятельств, предусмотренных частью 8 статьи 29 настоящего Федерального закона, решение о возврате указанного заявления и прилагаемых к нему документов с мотивированным обоснованием причин возврата. Уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации уведомляет в письменной форме уполномоченный федеральный орган исполнительной власти о принятии нормативного правового акта, указанного в части 13 настоящей статьи, в течение трех дней со дня его принятия.

Президент подписал закон о лицензировании всех автобусных перевозок

N ФЗ Закон посвящен регулярным перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим. Одновременно внесены изменения в ряд иных актов. Так, закон содержит объемный понятийный аппарат. Определены различные виды маршрутов в т. Закреплено, что такое начальный, конечный остановочные пункты. Предусмотрены классы транспортных средств. Определены процедуры установления, изменения и отмены маршрутов. Так, межрегиональные будут вводиться федеральными органами исполнительной власти по предложению юрлица, ИП или уполномоченного участника договора простого товарищества.

О МАРШРУТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ В БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

При работе водитель обязан: следить за состоянием автомашины и в случае обнаружения неисправностей немедленно сообщить диспетчеру и принять все меры для их устранения; по требованию сотрудников автоинспекции передавать документы, необходимые для проверки; подавать автомобиль в указанное в заявке время; следить за правильностью и своевременность проведения оплаты перевозки; при оставлении в салоне или багажнике автомашины личных вещей пассажира сообщить в диспетчерскую службу, и после прибытия в автопарк передать вещи на хранение. Передача личных вещей должна подтверждаться актом. При общении с пассажирами водитель обязан: быть вежливым.

ОБЪЕДИНЕНИЕ АВТОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Автобусные пассажирские перевозки - новый закон о лицензиях и тахографах ] Лицензирование пассажирских перевозок. Положение вступит в силу через дней после официального опубликования закона. На получение лицензий после этого отводится 4 месяца. Езда без нее повлечет административный штраф для граждан от 2 тыс. Возможна и конфискация транспортного средства. В их совместном ведении также согласование маршрутов перевозки, условия предрейсового технического и медосмотров, соблюдение графика труда и отдыха водителей.

Требования к соискателю лицензии. Нововведение вступит в силу в 29 июня года Организациям и индивидуальным предпринимателям, планирующим осуществлять перевозки пассажиров автобусами, следует иметь в виду, что, помимо регистрации юридического лица или индивидуального предпринимателя, для легального осуществления пассажирских перевозок в большинстве случаев следует получить специальный документ — лицензию по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. Лицензия на перевозку пассажиров, для чего она нужна? Лицензия — это специальное разрешение на право осуществления юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем конкретного вида деятельности выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый вид деятельности , которое подтверждается документом, выданным лицензирующим органом на бумажном носителе или в форме электронного документа, подписанного электронной подписью. С какой целью выдается лицензия на перевозку пассажиров? Лицензирование отдельных видов деятельности осуществляется в целях предотвращения ущерба правам, законным интересам, жизни или здоровью граждан, окружающей среде, объектам культурного наследия народов Российской Федерации, обороне и безопасности государства, возможность нанесения которого связана с осуществлением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями отдельных видов деятельности. Какие нормативные акты регулируют лицензирование перевозок пассажиров?

Заработал электронный кабинет перевозчика Заработал электронный кабинет перевозчика 30 августа в Украине заработал Электронный кабинет перевозчика, доступный на сайте e-services. Онлайн-сервис является единой точкой доступа для всех предпринимателей, работающих на рынке перевозок, к админуслугам Укртрансбезопасности в электронной форме. В Электронном кабинете доступно пять электронных услуг. Так, грузовые и пассажирские автоперевозчики смогут получать, расширять, суживать и аннулировать лицензии онлайн. Кроме того, перевозчики смогут оперативно сообщать об изменении своих данных: персонале, транспорте, материально-технической базе. Кроме электронных услуг, е-кабинет содержит информацию о самом перевозчике, наличии и сроке действия лицензий, транспортных средствах, маршрутах, имеющихся разрешениях и штрафах, наложенных инспекторами Укртрансбезопасности, и т. Доступ перевозчиков к их Электронному кабинету будет осуществляться с помощью ЭЦП.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.